9月5日,《新建雄安新區(qū)至忻州高速鐵路山西段工程施工總價(jià)承包招標(biāo)公告》發(fā)布。標(biāo)志著雄忻高鐵即將進(jìn)入正式施工階段。
本線是中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃“八橫八縱”高鐵主通道京昆通道的重要組成部分,項(xiàng)目與擬建的京雄商高鐵、既有的京雄城際鐵路和既有大西高鐵、津保鐵路等銜接,可有效緩解京昆通道石家莊至太原間“卡脖子”區(qū)段能力緊張狀況,對(duì)于加快貫通北京經(jīng)雄安新區(qū)、太原、西安、重慶至昆明的高標(biāo)準(zhǔn)京昆通道,完善高速鐵路網(wǎng)布局具有積極意義。
2020年12月,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)了《新建雄安新區(qū)至忻州高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)( 2020)1965號(hào))。
項(xiàng)目計(jì)劃10月1日開(kāi)工,2027年3月底竣工,建設(shè)工期4.5年,工程總投資572.34億元。
1、招標(biāo)條件
新建雄安新區(qū)至忻州高速鐵路山西段工程已由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以《關(guān)于新建雄安新區(qū)至忻州高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕1965號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為雄安高速鐵路有限公司,建設(shè)資金來(lái)自:資本金由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、河北省、山西省出資,資本金以外使用國(guó)內(nèi)銀行貸款;項(xiàng)目出資比例為:資本金占總投資的 50% ,資金已落實(shí),施工圖設(shè)計(jì)文件完備,招標(biāo)人為大西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司。
2、項(xiàng)目概況
建設(shè)地點(diǎn):山西省忻州地區(qū)、河北省保定市
建設(shè)規(guī)模:新建雄安新區(qū)至忻州高速鐵路起自京雄鐵路雄安站,經(jīng)河北省雄安新區(qū)、保定清苑區(qū)及望都、曲陽(yáng)、阜平等縣,山西省五臺(tái)山風(fēng)景區(qū),忻州市五臺(tái)縣、定襄縣,接入忻州西站,正線全長(zhǎng)342公里,全線設(shè)12個(gè)車站(含一個(gè)預(yù)留車站),雄安新區(qū)地下利用擬建的東西軸線隧道工程進(jìn)行布設(shè),同步建設(shè)相關(guān)存車場(chǎng)、存車線。新建雄安新區(qū)至忻州高速鐵路山西段起自北太行山隧道進(jìn)口DK164+856.26(含天生橋2號(hào)大橋大里程橋臺(tái))至山西省五臺(tái)山風(fēng)景區(qū),忻州市五臺(tái)縣、定襄縣,接入忻州西站,正線長(zhǎng)122.379km,共設(shè)3個(gè)車站 。
3、招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分
新建雄安新區(qū)至忻州高速鐵路DK164+854.43至大西DK200+451.631(含忻州西站相關(guān)工程),不含太原南存車場(chǎng),正線全長(zhǎng)122.379km范圍內(nèi)的站前工程。標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為5個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段號(hào):XXZQ-1、XXZQ-2、XXZQ-3、XXZQ-4、XXZQ-5。(1)XXZQ-1,工程數(shù)量為:路基0.653km,特大橋4.35km/1座,隧道12.778km/2座(其中北太行隧道12.519km),無(wú)砟軌道(含精調(diào)),五臺(tái)山站場(chǎng)及相關(guān)工程(含站臺(tái)雨棚),本標(biāo)段范圍內(nèi)相應(yīng)的大臨及配合輔助工程、配套工程。里程/范圍:DK164+854.43(含天生橋2號(hào)橋忻方臺(tái))~DK180+065.85(石咀隧道出口),正線長(zhǎng)度15.228km。
(2)XXZQ-2,工程數(shù)量為:特大橋1.421km/1座,五臺(tái)山隧道14.086km/1座,無(wú)砟軌道(含精調(diào)),本標(biāo)段范圍內(nèi)相應(yīng)的大臨及配合輔助工程、配套工程。里程/范圍:DK180+065.85(石咀隧道出口)~DK195+577.27(含殊宮寺溝大橋雄方臺(tái)),正線長(zhǎng)度15.502 km。(3)XXZQ-3,工程數(shù)量為:工程數(shù)量為:路基0.825km,特大橋3.88km/1座,大橋0.5km/2座,隧道21.132km/3座 (黃木尖隧道 10.719km),無(wú)砟軌道(含精調(diào)),本標(biāo)段范圍內(nèi)相應(yīng)的大臨及配合輔助工程、配套工程。里程/范圍:DK195+577.27(不含殊宮寺溝大橋雄方臺(tái))~DⅠK221+917.82(跨五臺(tái)縣外環(huán)特大橋小里程路橋分界),正線長(zhǎng)度26.149km。(4)XXZQ-4,工程數(shù)量為:路基1.738km,站場(chǎng)2.85km,特大橋17.970km/4座,大橋0.395km/2座,隧道9.2km/5座,無(wú)砟軌道(含精調(diào)),五臺(tái)縣、定襄北站及相關(guān)工程(含站臺(tái)雨棚),本標(biāo)段范圍內(nèi)相應(yīng)的大臨及配合輔助工程、配套工程。里程/范圍:DⅠK221+917.82(跨五臺(tái)縣外環(huán)特大橋小里程路橋分界)~DⅡK254+072.81(定襄北站與五臺(tái)山機(jī)場(chǎng)特大橋路橋分界),正線長(zhǎng)度32.155km。(5)XXZQ-5,工程數(shù)量為:路基1.945km,特大橋34.34km/3座(其中2座為單線特大橋),軌枕預(yù)制及運(yùn)輸,頓村線路所、既有綜合維修工區(qū)增設(shè)應(yīng)急救援存車線工程,無(wú)砟軌道(含精調(diào)),本標(biāo)段范圍內(nèi)相應(yīng)的大臨及配合輔助工程、配套工程。里程/范圍:DⅡK254+072.81~大西DK200+451.631(含忻州西站相關(guān)工程),正線長(zhǎng)度33.345km。4、計(jì)劃工期:1642日歷天,計(jì)劃開(kāi)工日期:2022年10月01日,計(jì)劃竣工日期:2027年03月31日。 5、投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為:2022年09月26日 09時(shí)00分至2022年09月26日10時(shí)00分,截止時(shí)間為2022年09月26日10時(shí)00分,地點(diǎn)為:北京市工程建設(shè)交易中心評(píng)標(biāo)區(qū)。
來(lái)源:鐵路建設(shè)規(guī)劃 忻州在線